太原科技报1月4日讯(记者刘璐、赵向南)4日,记者从晋豫泸铁路有限责任公司(以下简称晋豫泸铁路公司)获悉,2025年,东西煤运走廊瓦日铁路运输量将达到10437万吨,比上年增长5.92%。 2024年,年运输量将再创新高。自2014年12月30日通车以来,该铁路累计货运量已突破7.1亿吨。瓦里铁路是世界上第一条同时建成的重载铁路,轴重30吨。该线路西起山西省吕梁市兴县荷塘镇,经山西、河南、山东三省,东至山东省日照市,年输送能力2亿吨。这条铁路与晋北南北大秦铁路形成互补省,是连接东西部的重要煤炭运输通道。截至目前,瓦日铁路已开通20条专线,兴宝铁路复线二期、汾西绒新矿区铁路专线等7个项目加快推进,35个规划项目正在进行前期工作。晋豫泸铁路公司运输安全部商务经理张崇明表示,瓦日铁路沿线配套基础设施已逐步完善,在保障国家能源安全的同时,将在释放运输潜力、促进货运增长、促进区域经济发展方面继续发挥更加重要的作用。 2025年11月,我国研发制造的煤炭运输专用敞车C96首次在瓦里铁路正式运营。此型号为充分发挥轴重30吨的设计运输能力,为运输量的增长增添了进一步的动力。 “该车型的载重为96吨,单节载重比此前在中国重载铁路上使用的C80系列敞车增加了16吨,增长了20%。运行速度由每小时80公里提高到每小时90公里,是目前国内正式使用的最先进的铁路货运列车。”瓷。 ”
(编辑:杨淼)