多种积极的催化剂,无人机运输应用程序的情况继续扩展

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2吨风琴航空公司(电动垂直起飞和降落平面)的EVTOL成功完成了其在高海上的第一次油平台材料运输,仅150公里的里程仅飞行58分钟。 EVTOL无人驾驶的VT20未量身定型系列的物流物流海鲜涵盖了55分钟的三个城市,在大湾海湾地区开放了第一个超长无人机物流路线。该行业认为,无人机运输目前正处于技术爆炸式上的关键阶段,并且是在重要实施之前。 IT政策在低潜在的空气生物,技术迭代和自主权方面发展OUS驾驶电池,改进的基础设施用于接管网络和着陆网络以及空中交通管制系统将成为破坏瓶颈的核心道路,并且该部门与工业连锁店之间的合作是实现全球进步仍然是必要的。应用程序方案正在加速规模。 8月3日,Fengfei Aviation独立开发了两吨的“ Kerryou” EVTOL,该EVTOL获得了型号证书,生产许可证和一架独立飞机证书,该飞机装有新鲜水果,紧急药物和其他材料,生产许可证和型号证书,这些证书从挽救生命的土地的起飞点起飞。经过58分钟的穿越后,他降落在距深圳海岸150公里的19-3平台上。这次测试飞行是由中国国家公司海上石油的Citic Haizhi和Fengfei Aviation共同进行我国家在海洋和地球上的高度物流场景。 “与依赖船只和直升机的传统运输方法相比,EVTOL是运营成本,响应速度和环境保护。它在保护,舒适和适应有限的起飞和起飞空间方面具有巨大好处。” Fengfei Aviation高级副总裁Xie Jia说。最近,无人机的低空物流事件已被催化,加速应用方案和连续的运输,山区分配,新鲜出现的 – 媒体食品和医疗用品。粤。 Haikou Jiangdong New District的Qiongzhou海峡在4月1日运营的情况下,广州和West的城市的潜在物流路线低,在Dronas Croaccan Dronas地区推出,这表明Huangpu和Huangpu模板的整体区域中的首个Huangpu奖金。值得一提的是,仍然有许多措施和政策支持低海拔和低海拔经济,一般航空的权威,公民权威,公民权威,公民权威,公民权威,一般航空的重要群体和布雷特航空的重要团体,携带低空航空的权威的计划,侧重于一般权威,一般权威,一般权威的权威,一般授权,一般授权,一般授权,一般授权,一般授权,一般授权,一般授权的权威 作者。为了促进一般航空和低海拔经济体的安全和有序发展,包括飞机认证能力,市场监督,飞行运营监督,飞行服务,飞行服务编程的建设和建筑系统编程。近年来,工业连锁店的公司利用了机会,低层Conomies已成为新的工业生涯,因此该国专注于发展。从中央政府到地方政府,到集中支持政策,空域管理改革加深,数十亿美元的水平以加速的速度发布,工业连锁公司利用了机会。随着低空经济的强烈发展和Evol技术的逐步成熟,低空物流成为有效人员,紧急医疗救援和快速运输的创新解决方案,应高价值和物质零件的要求。000亿元人民币均值和创新的海洋风光在海上阶段中的业务始终成为一个较低的生长态度,并且一直在范围内成为一个较低的生长极。正在积极建立低空无人机物流网络。 Citic Haizhi在2024年的年度报告中确认:“ SIZ经济经济市场的e低海拔表现出强烈的增长趋势。到2025年,低海拔经济市场的规模预计将达到15亿元人民币。它已成为促进国家经济结构的经济和经济发展的新引擎。 “在低海拔地区,Wanfeng Aowei将建立多个场景的多种产品和产品的旅行矩阵,重点介绍“垂直乘坐飞机 +垂直飞机 +垂直飞机 +无人机”的研究,开发,制造和销售。基于Evol Technology开发的Evol Technology,UAV产品可以运输到运输范围的200千公里,这些产品可以实现40千克的运输方式。现有的海洋或土地物流基础设施,创建了新的供应链和运输路线。无人机物流,跨境合作和其他方案中安全管理问题的问题。 Dongxin Heping继续与全球合作伙伴紧密合作,提供低于Alti安全基础设施。他说,他计划调查国际生产相同的生产,将“飞行飞行宝藏”技术应用于更多地区,从而促进低海拔地区的经济发展并帮助建立低空安全系统。西南证券在他的研究报告中说:“国家战略着重于低海拔的新经济线索,地方政府加快了政策和资源趋势的支持,低空物流,低海拔旅游业和其他采用主动性的应用程序场景。”该行业仍然需要改善其行业生态系统。该行业认为,无人机的运输目前正处于技术爆炸的关键阶段,在低地高地的领空开放方面的政治进步在重要实施之前,电池和自动驾驶的UDE和技术迭代。 Asspegue和着陆网络和空中交通管制系统等领域的基础设施改进将是破坏瓶颈的中心途径。工业连锁店中的相关公司需要根据标准化,深层场景和公共交流来建立可持续发展模型。 Sichuan Tianf Nyu of Neyu luo Jun说:“大型和小型无人机在物流领域和快速交付中的应用正越来越正常,但是,业务模型相对成熟。但是,在此阶段,户外空间资源不足限制了无人机在物流和快速交付领域的应用和促进。”在低海拔经济的快速发展中,预防和控制安全的问题也引起了I的注意ndustry。关于中兴通讯和中国的信息和通信共同推出的有关技术整合的高级安全意识逻辑逻辑的蓝书,人们认为,低空安全性目前正处于需求指标的构建,技术媒体和基础设施构建的供应方面,在该供应指标上,供应指标的供应指标都在供应指标上,供应指标的供应量不足以构建高空安全性。中兴通讯将逐渐通过联合促进技术和政治来迈向“领域的所有意识,智能决策,协调预防和控制”。我认为它会发展。在技术层面上,5G-A联想技术继续成熟并发展到6G。诸如AI的智能识别和模型对Gran量表的应用等技术的持续开发可以改善技术高级低安全性的AL能力。在政策层面上,该国的多个部门协调政策,以促进改善标准和规格的政策,确保有法律遵守法律,警察必须严格申请,以防止黑人飞行无人机隐藏在无人机中,顺从无人机可以在低海拔高度下游泳。

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